Механизм отбора мощности
- Описание
Назначение
Устройство, являющееся неотъемлемой частью дизельного двигателя ЯМЗЭ8502.10, предназначено для передачи крутящего момента от маховика двигателя на карданный вал насосно-бурой установки СИН50.4.40.
Сцепление и его привод имеют следующие конструктивные особенности: механизм сцепления состоит из ведущего барабана, жестко связанного с маховиком дизельного двигателя и ведомого барабана, включающего в себя: пакет фрикционов, нажимное устройство гидравлического привода, отжимное устройство с набором пружин, опорный выходной вал и узел торцевого уплотнения. Усилие сжатия пакета фрикционных дисков не требует регулировки и обеспечивается работой гидростанции. Фрикционные диски изготовлены спеканием металлической основы с фрикционным материалом, имеющую высокую износостойкость. Конструкция сцепления позволяет расширить спектр передаваемых нагрузок по крутящему моменту.
Технические характеристики
| Тип | фрикционное, жидкое, многодисковое, с периферийным расположением пружин отжимного устройста |
| Передаваемый крутящий момент, Н×м | 2800 |
| Число трущихся поверхностей | 4 |
| Диаметр фрикционных накладок, мм | 0,5 |
| - наружный | 500 |
| - внутренний | 450 |
| Толщина фрикционного диска, мм | 6 |
| Число отжимных пружин | 34 |
| Привод сцепления | гидравлический, дистанционный, обеспечивается работой автономной системы управления/смазки |
| Габаритные размеры (В×Ø), мм | 400х645 |
| Масса, кг | 200 |